Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/la-boussole-pour-les-sports-de <p><p>Comment le tourisme hivernal évolue-t-il ? Combien de temps pourra-t-on encore skier et où ?&nbsp;Suisse Tourisme a présenté lundi matin à Zurich le nouvel outil, la “boussole pour les sports de neige”. Celui-ci fournit aux remontées mécaniques et aux régions touristiques des informations scientifiques – une sorte de boussole qui leur indique où et comment il vaut la peine d’investir.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/la-boussole-pour-les-sports-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968579/118620267/a666c2b8e9e889d0c573556d765746ea/standard/download-18-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/118620267 Mon, 17 Nov 2025 14:58:30 GMT La "boussole pour les sports de neige" – un outil pour les régions hivernales... Comment le tourisme hivernal évolue-t-il ? Combien de temps pourra-t-on encore skier et où ?Suisse Tourisme a présenté lundi matin à Zurich le nouvel outil, la “boussole pour les sports de neige”. Celui-ci fournit aux remontées mécaniques et aux régions touristiques des informations scientifiques – une sorte de boussole qui leur indique où et comment il vaut la peine d’investir. Comment le tourisme hivernal évolue-t-il ? Combien de temps pourra-t-on encore skier et où ?Suisse Tourisme a présenté lundi matin à Zurich le nouvel outil, la “boussole pour les sports de neige”. Celui-ci fournit aux remontées mécaniques et aux... Keystone-SDA 01:30 <p><p>Comment le tourisme hivernal évolue-t-il ? Combien de temps pourra-t-on encore skier et où ?&nbsp;Suisse Tourisme a présenté lundi matin à Zurich le nouvel outil, la “boussole pour les sports de neige”. Celui-ci fournit aux remontées mécaniques et aux régions touristiques des informations scientifiques – une sorte de boussole qui leur indique où et comment il vaut la peine d’investir.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/la-boussole-pour-les-sports-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968579/118620267/a666c2b8e9e889d0c573556d765746ea/standard/download-18-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> neige remontée mécanique ski suisse tourisme http://keystone.23video.com/remontees-mecaniques-zermatt-vs-et <p>La nouvelle télécabine entre le Petit Cervin et Testa Grigia, dans la vallée d'Aoste, a été inaugurée vendredi. Elle complète une installation ouverte en 2018 et achève de relier les stations de Zermatt et Cervinia (I) pour un coût de 65 millions de francs environ. La nouvelle installation a été inaugurée en présence de très nombreux invités, dont l'animatrice italo-suisse Michelle Hunziker qui assurait l'animation de la cérémonie. Baptisée Matterhorn Glacier Ride II, cette installation, dont le coût de construction s'élève à 65 millions de francs environ, est "la dernière pièce du puzzle" qui manquait entre Zermatt et Cervinia. Elle vient compléter la télécabine Matterhorn Glacier Ride I inaugurée en 2018, qui relie en neuf minutes la station intermédiaire de Trockener Steg au Petit Cervin.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/remontees-mecaniques-zermatt-vs-et"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/86724935/e991b9add1a973e5ead6c95d3c11a3a1/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/86724935 Fri, 30 Jun 2023 19:18:27 GMT Remontées mécaniques: Zermatt (VS) et Cervinia (I) reliés par câble La nouvelle télécabine entre le Petit Cervin et Testa Grigia, dans la vallée d'Aoste, a été inaugurée vendredi. Elle complète une installation ouverte en 2018 et achève de relier les stations de Zermatt et Cervinia (I) pour un coût de 65 millions de francs environ. La nouvelle installation a été inaugurée en présence de très nombreux invités, dont l'animatrice italo-suisse Michelle Hunziker qui assurait l'animation de la cérémonie. Baptisée Matterhorn Glacier Ride II, cette installation, dont le coût de construction s'élève à 65 millions de francs environ, est "la dernière pièce du puzzle" qui manquait entre Zermatt et Cervinia. Elle vient compléter la télécabine Matterhorn Glacier Ride I inaugurée en 2018, qui relie en neuf minutes la station intermédiaire de Trockener Steg au Petit Cervin. La nouvelle télécabine entre le Petit Cervin et Testa Grigia, dans la vallée d'Aoste, a été inaugurée vendredi. Elle complète une installation ouverte en 2018 et achève de relier les stations de Zermatt et Cervinia (I) pour un coût de 65 millions... Keystone-SDA 01:46 <p>La nouvelle télécabine entre le Petit Cervin et Testa Grigia, dans la vallée d'Aoste, a été inaugurée vendredi. Elle complète une installation ouverte en 2018 et achève de relier les stations de Zermatt et Cervinia (I) pour un coût de 65 millions de francs environ. La nouvelle installation a été inaugurée en présence de très nombreux invités, dont l'animatrice italo-suisse Michelle Hunziker qui assurait l'animation de la cérémonie. Baptisée Matterhorn Glacier Ride II, cette installation, dont le coût de construction s'élève à 65 millions de francs environ, est "la dernière pièce du puzzle" qui manquait entre Zermatt et Cervinia. Elle vient compléter la télécabine Matterhorn Glacier Ride I inaugurée en 2018, qui relie en neuf minutes la station intermédiaire de Trockener Steg au Petit Cervin.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/remontees-mecaniques-zermatt-vs-et"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/86724935/e991b9add1a973e5ead6c95d3c11a3a1/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> cervin cervinia durabilité matterhorn matterhorn alpine crossing montagne nature petit cervin remontée mécanique remontées mécaniques station tourisme zermatt http://keystone.23video.com/cleanfeed-remontees-mecaniques <p>La nouvelle télécabine entre le Petit Cervin et Testa Grigia, dans la vallée d'Aoste, a été inaugurée vendredi. Elle complète une installation ouverte en 2018 et achève de relier les stations de Zermatt et Cervinia (I) sans chausser les skis. La nouvelle télécabine tricâble (deux câbles porteurs et un câble tracteur en boucle) relie en quatre minutes la station supérieure de Matterhorn Glacier Paradise (3883 mètres d'altitude) à Testa Grigia (3480 mètres d'altitude). Baptisée le "Matterhorn Glacier Ride II", l'installation peut transporter 1300 personnes par heure. Les dix cabines ont été conçues par le studio italien Pininfarina, connu pour ses créations pour Maserati et Ferrari.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-remontees-mecaniques"><img src="http://keystone.23video.com/64968561/86723854/dcb04c23816b671b2e45b3173cd76b66/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/86723854 Fri, 30 Jun 2023 17:59:04 GMT CLEANFEED: Remontées mécaniques - Zermatt (VS) et Cervinia (I) reliés par le... La nouvelle télécabine entre le Petit Cervin et Testa Grigia, dans la vallée d'Aoste, a été inaugurée vendredi. Elle complète une installation ouverte en 2018 et achève de relier les stations de Zermatt et Cervinia (I) sans chausser les skis. La nouvelle télécabine tricâble (deux câbles porteurs et un câble tracteur en boucle) relie en quatre minutes la station supérieure de Matterhorn Glacier Paradise (3883 mètres d'altitude) à Testa Grigia (3480 mètres d'altitude). Baptisée le "Matterhorn Glacier Ride II", l'installation peut transporter 1300 personnes par heure. Les dix cabines ont été conçues par le studio italien Pininfarina, connu pour ses créations pour Maserati et Ferrari. La nouvelle télécabine entre le Petit Cervin et Testa Grigia, dans la vallée d'Aoste, a été inaugurée vendredi. Elle complète une installation ouverte en 2018 et achève de relier les stations de Zermatt et Cervinia (I) sans chausser les skis. La... Keystone-SDA 18:14 <p>La nouvelle télécabine entre le Petit Cervin et Testa Grigia, dans la vallée d'Aoste, a été inaugurée vendredi. Elle complète une installation ouverte en 2018 et achève de relier les stations de Zermatt et Cervinia (I) sans chausser les skis. La nouvelle télécabine tricâble (deux câbles porteurs et un câble tracteur en boucle) relie en quatre minutes la station supérieure de Matterhorn Glacier Paradise (3883 mètres d'altitude) à Testa Grigia (3480 mètres d'altitude). Baptisée le "Matterhorn Glacier Ride II", l'installation peut transporter 1300 personnes par heure. Les dix cabines ont été conçues par le studio italien Pininfarina, connu pour ses créations pour Maserati et Ferrari.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-remontees-mecaniques"><img src="http://keystone.23video.com/64968561/86723854/dcb04c23816b671b2e45b3173cd76b66/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> cervin cervinia ferrari installation maserati matterhorn matterhorn alpine crossing matterhorn glacier ride Matterhorn Glacier Ride II montagne nature petit cervin remontée mécanique remontées mécaniques station télécabine testa grigia zermatt http://keystone.23video.com/glacier-daletsch-150-millions-de-metres-cubes-en <p>Riederalp VS – 14.07.17 – Autour du glacier d’Aletsch, des géologues installent un nouveau système de mesure pour mieux surveiller les glissements du terrain. À certains endroits, proche du glacier, le terrain bouge en moyenne d’un mètre par an. Reportage sur les dangers et observations au pied du glacier d’Aletsch.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/glacier-daletsch-150-millions-de-metres-cubes-en"><img src="http://keystone.23video.com/16107561/18183520/95d20618df5c7272a3747e9033ea3b4c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/18183520 Thu, 13 Jul 2017 12:21:48 GMT Glacier d'Aletsch: 150 millions de mètres cubes en glissement Riederalp VS – 14.07.17 – Autour du glacier d’Aletsch, des géologues installent un nouveau système de mesure pour mieux surveiller les glissements du terrain. À certains endroits, proche du glacier, le terrain bouge en moyenne d’un mètre par an. Reportage sur les dangers et observations au pied du glacier d’Aletsch. Riederalp VS – 14.07.17 – Autour du glacier d’Aletsch, des géologues installent un nouveau système de mesure pour mieux surveiller les glissements du terrain. À certains endroits, proche du glacier, le terrain bouge en moyenne d’un mètre par an.... Keystone-SDA 02:41 <p>Riederalp VS – 14.07.17 – Autour du glacier d’Aletsch, des géologues installent un nouveau système de mesure pour mieux surveiller les glissements du terrain. À certains endroits, proche du glacier, le terrain bouge en moyenne d’un mètre par an. Reportage sur les dangers et observations au pied du glacier d’Aletsch.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/glacier-daletsch-150-millions-de-metres-cubes-en"><img src="http://keystone.23video.com/16107561/18183520/95d20618df5c7272a3747e9033ea3b4c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Aletsch Moosfluh Seilbahn glacier montagen randonnée remontée mécanique wandern